SEPEDA MOTOR bertenaga listrik yang sudah mulai merambah pasar umumnya memiliki fungsi sebagai kendaraan harian, balapan atau hanya sekadar berkeliling di akhir pekan. Tetapi tak ada satu pun yang ditujukan untuk alat angkut berat. Sebagai produsen skuter listrik (skutrik) tercepat di dunia, ZEV merilis motor Trail & Utility yang memiliki karakter dual purpose, baik di jalan mulus maupun medan off-road dalam bentuk skutrik. ZEV menamai kendaraan ini sebagai 'pickup truck dua roda' yang mampu mengangkut barang bahkan rusa hasil berburu.
Sejatinya trail ini ditujukan sebagai kendaraan pengiriman dan kendaraan kepolisian, namun penjaga hutan sangat menyukai karena tak ada panas knalpot yang berpotensi sebagai penyebab kebakaran hutan, bahkan para pemburu juga berminat karena tidak bising sehingga dapat menembus hutan tanpa disadari oleh hewan buruan.
Tahap awal, kendaraan ini dijual untk penduduk di
Selain itu, trail ini juga dapat difungsikan sebagai kendaraan penderek untuk menarik yacht, jet ski, maupun watercraft dari rumah ke tempat rekreasi di pantai.
Skutrik trail ini tersedia dalam dua pilihan yaitu model 5100 dan 6100. Model pertama dibekali baterai lihium berkekuatan 4,32 kW (yang mampu memberikan kemampuan jelajah sejauh 113km, sementara model 6100 dibekali dengan baterai berkekuatan 5,04 kW yang mampu menjelajah hingga 137 km.
Selain daya jelajahnya, kendaraan ini memiliki daya angkut yang besar. Jok belakangnya dapat dilipat ke atas dan berfungsi sebagai sandaran punggung. Bekas dudukan jok belakang dapat difungsikan untuk meletakkan rusa hasil buruan. Di bagian sisinya terdapat dua kotak yang berfungsi sebagai penyimpan peralatan dan perlengkapan. Kotak ini memiliki kunci untuk mengamankan peralatan tersebut.
Rangkanya terbuat dari pipa besar berdiameter 2,5 inci dengan panjang wheelbase 1.539 mm. Rangka ini mampu mengusung beban hingga 113 kg. Dan yang paling unik, jok pengendara dapat dimaju-mundurkan sejauh lebih dari 15 cm seperti pada kendaraan roda empat untuk mengakomodasi postur tubuh yang berbeda.
Dalam urusan off-road, tentu saja skutrik ini cukup tangguh namun tetap memiliki keterbatasan. Sumbu rodanya yang cukup panjang tidak didukung dengan ukuran roda layaknya motor trail sejati sehingga secara otomatis menghasilkan ground clearance yang rendah.
Kedua model skutrik ini memiliki hub motor berdiameter 299,7 mm. Saat diuji pada 100 Ampere, motor ini sanggup menghasilkan kekuatan puntir sebesar 248 Nm (25,3 kgm). Menurut produsennya, diameter motor besar yang tidak lazim ini membuatnya mampu menghasilkan limpahan torsi pada putaran paling rendah.
Bahkan pada suhu 150 derajat celcius, ZEV mengklaim motor elektrik ini dapat bekerja pada tingkat efisiensi 82%. Untuk mengatur kecepatannya skutrik ini dilengkapi Electronic Transmission controller 3-speed yang memungkinkan pengendara mengatur pasokan daya dan voltase pada motor elektriknya sehingga dapat memilih antara tenaga maksimum atau jarak tempuhnya.
ZEV 5100 memiliki kecepatan maksimal 80 km/jam, semenraea 6100 mampu mencapai 93 km/jam. Dengan menggunakan high speed motor sebagai fasilitas opsionalnya, 6100 mampu digeber hingga lebih dari 101 km/jam.
ZEV Trail & Utility ini sudah tersedia di situs web ZEV. Banderol harga model 5100 adalah US$5.991 (sekitar Rp54 juta) sementara 6100 dijual senilai US$7.526 (sekitar Rp68 juta)
0 komentar:
Post a Comment